浅论公路工程路基施工中的关键问题

       摘要:路基施工的管理问题经常困扰着工程建设者们，也是工程建设者们一直探索和要解决的问题，如何确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，一直是工程建设者们探讨的问题。

       路基作为道路的基础，在公路工程中起着重要的作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌的直接结合，受自然环境影响因素多，施工难度大，施工周期长，工程造价占总造价的比例相对较小，路基工程的经济效益相对较差。根据多年的施工管理经验，我认为有必要掌握几个关键环节。

       一、施工准备阶段 路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、水文地质和工程量调查范围、施工计划、施工进度计划和人员、机械、材料准备阶段，准备阶段是否与路基工程施工正常关键环节直接相关，应认真对待和做好以下工作。

       （1）在项目所在地，应详细调查和了解公路沿线（包括路基基础）和土来源的液限、塑性限制、塑性指数和含水量、生产标准击实试验和土壤强度试验（CBR值)，制定施工方法。根据水文地质条件，分类整理，结合以往的施工经验，制定各种土壤和含水量的有效施工方法和路基处理方案，防止施工盲目，避免弯路，确保工程质量和进度。

       （2）调查了解项目所在地年度气候特点，统计施工期间雨天数，制定相应的作业计划和措施，注意气象预报，根据天气变化及时调整作业计划和作业计划。

       （3）详细调查项目实际工程量，根据工期要求和工程量划分作业段，安排施工进度计划，确定工程日进度计划。日常进度计划应考虑雨天或其他不利因素的影响。根据日常进度计划，组织人力、机械、材料，制定有效措施，实现日常进度计划的实施。

       （4）论证施工过程和操作方案，论证从第一道工序到最后一道工序的整个过程，排队检查是否有人力和机械闲置浪费，前后工序是否矛盾，如何解决，尽可能优化工程施工。

       (五)建立健全质量保证体系。

       良好的质量保证体系是正常施工的保证。缺乏质量保证体系，容易造成工程质量低、返工，给工程带来隐患，影响施工进度、企业声誉和经济效益。返工造成的工期延误和经济损失也很重。因此，建立和完善质量保证体系不仅是企业直接利益的保证，也是企业走向现代企业的重要保证。质量保证体系的建立不仅要停留在纸上，而且要在实际施工中逐步实施，使其真正发挥作用，建立层层负责、责任、奖惩制度，充分调动人员积极性，实施全员质量管理，确保工程质量。

       (六)确定土质最大干密度。

       压实度是路基工程中最重要的质量指标之一，因为只有确保路基具有足够的稳定性和耐久性，才能承受重复的驾驶载荷，抵抗各种自然因素的影响。土壤最大干密度直接影响压实度，同一土壤的值直接影响工程质量，但由于公路工程沿线各种土壤分布复杂，各种土壤分层条件和厚度不完全一致，各种土壤最大干密度差异较大，加上施工作业的变化，使土壤混合，最大干密度难以确定，这需要我们不仅根据土壤分布路段和土壤类别确定，还需要根据每个回填层的具体情况确定，当然，土壤变化不大，最大干密度变化小，对工程质量影响小，最大干密度容易确定。因此，最大干密度的确定不应盲目应用高标准，使施工难以进行，造成浪费，不要降低标准，使工程质量低。

       （七）技术交底

       在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。

       二、施工阶段    路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。

       （一）路基施工试验段

       在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效。

       通过试验段的总结、研究选择出切实可行的施工方案、人机组合进行下一步的施工。

       （二）质量控制

       根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工。